獨立第三方驗車顧問 / INDEPENDENT INSPECTION

車商不會說的真相,
查博士幫你找出來。

我們不賣車、不修車、不領車商佣金。
同業出身的買方顧問陪你到現場,揭露車況上不易察覺的瑕疵、協助你看懂合約條款,並出具一份透明客觀的車況報告。一筆服務費,幫你避開動輒數十萬的地雷車,也讓你把車況看得清清楚楚、心裡有底再決定。

10+
年同業實戰經驗
6
大檢驗項目
6
項紅燈一票否決
0
車商佣金抽成

先把話講清楚:
我們是誰,不是誰。

市面上太多檢測服務把自己包裝得無所不能。我們選擇坦白以對 ── 只有講清楚邊界,你付的錢才花得明白,而我們的專業才有意義。

▲ 我們不是
不做這些不負責任的承諾
  • 不是保固公司,不承擔購車後維修費用
  • 不是檢測師,不開立法定檢驗證書
  • 不保證車輛永遠不會故障
  • 不替任何車商或拍賣場背書
  • 不抽車商佣金,也不收車商紅包
▼ 我們是
站在「買方」這一邊的顧問
  • 同業出身,熟悉車商所有「眉角」與話術
  • 協助揭露車商未主動告知的隱藏瑕疵
  • 協助你看懂買賣合約條款、確認保固範圍是否合理
  • 查驗車籍資料、廠證、鑰匙、行照真偽
  • 據實記錄發現的每項缺失,給你一份透明的車況報告

你付的這筆錢,
買的到底是什麼?

很多人以為驗車服務是「幫我砍價」。其實不是。 你真正買到的,是「不買到地雷車」的保險,加上一份把車況攤在陽光下的透明報告。

★ 主菜 / Main Value

避開一台地雷車

省下 數十萬

泡水、事故、AB車、調表——這些地雷一旦買到,輕則十幾萬維修,重則整台車報廢、求償無門。我們最重要的工作,是在你付錢之前告訴你「這台到底能不能買」。光是避開一次,就遠超過服務費。

+ 附加 / Bonus

一份透明車況報告

檢驗發現的每一項缺失與問題,都據實記錄在報告裡。車況攤在陽光下,你心裡有底,要不要買、想出多少,自己判斷最踏實。

+ 附加 / Bonus

合約條款審閱

合約裡關於交車狀態、保固範圍、責任歸屬的條款,我們幫你一條條看過、白話講給你聽,確認你都看懂、也能接受,避免簽了才後悔。

這些地方,
你自己一個人去看不容易判斷。

二手車交易最大的問題不是「車況不好」,而是「資訊不對等」。 有些車況問題,在出車整理後短時間內不容易用肉眼判斷——下面這些,正是我們用器材與經驗幫你看清楚的地方。

POINT 01
洗淨的引擎室不易看出滲油
引擎室洗得乾淨發亮時,油漬不容易判斷。但開個500公里之後,引擎墊片、油底殼若有滲漏就會慢慢顯現。
POINT 02
較稠的齒輪油會壓住異音
變速箱有問題前兆?換上比原廠更稠的齒輪油,異音可以暫時被壓住,短時間內不容易察覺。
POINT 03
冷媒加滿撐過看車
冷氣系統若有輕微滲漏,加足冷媒可以撐一兩週,看車當下吹起來很冷,過陣子才會慢慢變溫。
POINT 04
里程數字與實際不一定相符
儀表里程有可能被改寫。但保養紀錄、皮帶磨耗、踏板光澤這些痕跡,會幫你交叉比對出真實的使用程度。
POINT 05
補土烤漆後鈑金不易判斷
事故修復過的版件重新烤漆、補上原子灰後,目視不容易看出來。但漆膜厚度計一量,數值就能反映出來。
POINT 06
合約條款細節多
中古車買賣合約裡,關於交車狀態、保固範圍、責任歸屬的條款常有不少眉角。多數時候與車輛年份、價格條件有關,並非刻意,但你還是該逐條看懂、確認自己接受。

六大項目評分表
權重從消費者角度重新設計。

傳統檢驗報告常把「漆面、內裝」的分數抬得跟「引擎、變速箱」一樣高,但這完全不符合實際維修成本與用車安全。 我們的權重是從你的荷包出發,不是從美觀出發。

#
檢驗項目
權重
01
引擎 / 變速箱動力總成、滲漏、異音、運轉狀況
30%
02
版件 / 骨架切焊結構、葉子板更換、A/B/C柱
25%
03
機能 / 電子冷氣、雨刷、車美仕、感應系統
15%
04
漆面 / 外觀烤漆色差、補土、鈑金縫隙
10%
05
內裝 / 配備方向盤磨耗、座椅、儀表板
10%
06
車籍 / 文件行照、廠證、鑰匙、保養紀錄
10%
總計
100%

為什麼引擎變速箱比骨架重要?

一台車輕微擦撞過、葉子板換過新的,只要不是切結構,日常使用其實沒太大影響。但引擎吃機油、變速箱有狀況,動輒是10萬以上的修理費,甚至直接顧路影響行車安全。

所以我們把動力系統的權重提高到30%,才符合消費者實際的用車風險,而不是只看「漂不漂亮」。

車籍與文件雖然只佔10%,但若行照、廠證、鑰匙、保養紀錄有缺漏或對不上,後續過戶與權益都可能受影響,務必當場確認清楚
⚠ Critical Veto Items 一票否決

六項「紅燈」一旦出現,
建議直接放棄這台車。

多數驗車報告只給你一個總分,但我們認為消費者要的是「能不能買」的決斷答案。 下面六項只要中其中任何一項,我們會明確建議你不要購買 ── 不論其他項目得幾分。

01
泡水車
電路、ECU、地毯下層曾經泡水,日後電子故障難以根治,而且絕對賣不出去。
02
重大事故車
A柱、B柱、車體結構切焊修復,操控與被動安全嚴重折損,二次事故風險極高。
03
引擎號碼變造
引擎號碼有重打、磨平、塗銷痕跡,涉及刑法,連過戶都有問題。
04
AB車 / 借屍還魂
將事故車的牌與底盤對調拼裝,常見於進口車。法律風險最高、最難識破。
05
權利車 / 流當車
產權不清、無法過戶,或有當鋪設定。買了等於拿錢買糾紛。
06
里程數疑似回調
儀表里程與保養紀錄、皮帶磨耗、方向盤磨損明顯不符,屬於詐欺。

我們不是只帶眼睛去 ──
專業器材+標準SOP。

你付的服務費,買的不只是一個會看車的人,而是一整套標準化的檢驗流程與工具。 下面這些器材會跟著我們一起出現在現場,讓車商沒有話術可以閃躲。

TOOL / 01
漆膜厚度計
非破壞性偵測烤漆與補土厚度,事故修復、二次烤漆無所遁形。
TOOL / 02
專業內視鏡
伸入引擎室死角、底盤縫隙、輪拱內側,看到肉眼到不了的地方。
TOOL / 03
OBD-II 診斷電腦
讀取歷史故障碼、車載里程與ECU紀錄,作為判斷車況與里程是否合理的參考。
TOOL / 04
胎紋深度規 / 胎齡判讀
輪胎使用狀況反映底盤定位、車主習慣,胎齡與里程不符是調表訊號。
TOOL / 05
強光手電筒 / 紫外光
照射焊點、漆面波紋、車室內飾,辨識補漆、改裝與隱藏修復痕跡。
TOOL / 06
標準化檢驗表
超過80個檢核點,逐項評分並現場拍照存證,出具紙本+數位報告。

透明定價、無隱藏費用
最大的價值是幫你避開地雷。

我們最重要的工作,是確認這台車能不能買——避開一台地雷車,省下的是數十萬的學費。 再加上一份透明的車況報告,讓你買得明白、簽約前心裡有底。

Package 01
國產車陪驗
NT$ 3,500 / 台
  • 大桃竹苗區域免車馬費
  • 六大項目+六大紅燈完整檢驗
  • 專業器材到場(膜厚計/OBD等)
  • 合約條款現場審閱
  • 透明車況報告(據實記錄缺失)
  • 電子檔(PDF)報告,24hr內寄送
Package 03
純合約審查
NT$ 1,500 / 件
  • 不到現場,僅遠端服務
  • 買賣合約逐條審閱
  • 標記須留意與不利條款
  • 協助擬定修改建議
  • 適合外縣市或已選定車輛
  • 48小時內回覆
報告形式:報告以電子檔(PDF)為準,24小時內寄送。若需紙本報告,加收 NT$500。
跨縣市車馬費:大桃竹苗以外地區,加收 NT$1,500 起(視距離),含高鐵或油資、過路費。若到場後車商拒絕讓驗或臨時聲稱車輛已售出,服務費仍照常收取。

五個步驟,從預約到交付報告。

我們的流程經過標準化設計,讓車商沒有空間玩臨時變卦的把戲,也讓你清楚知道每一步該做什麼。

01

線上初步審車

傳送車輛資料(廠牌、年式、里程、出售車商、報價)到LINE,我們先做背景查核,初步判斷是否有明顯紅燈訊號,再決定是否值得實車陪驗。

≈ 30 min
02

確認預約時段

你聯絡車商約看車時間,我們同步確認該時段我方可到場。三方時間敲定後付訂金,正式進入驗車程序。

≈ 1 day
03

現場六大項檢驗

到場後依標準SOP進行外觀、版件、引擎、機能、內裝、車籍六大項靜態檢查,並讀取電腦碼、量測漆膜厚度、以內視鏡查看死角,逐項記錄車輛現況。

≈ 2 hr
04

出具書面報告

檢驗完成後,於24小時內寄送含照片的完整電子檔(PDF)報告,供你存證與參考。若需要紙本報告,可加價 NT$500 另行寄送。

≈ 24 hr
05

合約審閱 / 交付車況報告

幫你審閱合約裡須留意的條款,並交付一份據實記錄的透明車況報告。報告把檢查發現的項目清清楚楚列出來,讓你看懂這台車的真實現況。是否購買、出價多少,完全由你自己決定——我們只負責讓車況透明。

≈ 1 hr

客人最常問的問題

驗完之後,如果車子還是壞了你們會負責嗎?
不會,而且我們會在報告與合約上清楚註明。我們提供的是驗車當下的靜態車況評估與專業意見,並不取代車商保固,也無法預測未來故障。但我們會用標準SOP、專業器材盡力揭露當下可見的問題與隱蔽手法,這正是你付服務費的價值所在。希望保固的客戶,建議向車商爭取書面保固或另購延長保固方案。
跟 Goo鑑定、TÜV萊茵這些有什麼不同?
那些是「車商指定的檢測機構」,只能在合作場所驗、只能在事先安排好的環境下驗。我們陪你到任何地方,包括路邊車行、私人賣家、北中南各地拍賣場。而且我們的角色明確站在買方這一邊,沒有任何車商分潤關係。
如果車商不讓你做檢查,怎麼辦?
我們的檢查以靜態檢查為主——目視、器材量測、讀取電腦碼、查看文件,過程單純、不會動到車輛結構,正常情況下車商沒有理由拒絕。萬一現場真的完全不讓做基本檢查,這本身就值得你多留意,我們也會據實告訴你現場狀況,讓你自己判斷。
為什麼你不直接幫我跟車商砍價?
因為這樣對你不利。車商面對買家會願意讓步,但一遇到同業出身的人出面砍價,立刻變成「同行較勁」,態度反而強硬,甚至會用刁鑽的問題拆我的台、挑撥我跟你之間的信任。我能為你做的、也最有價值的,是提供一份透明客觀的專業報告,讓你清楚看到這台車隱形的成本與問題在哪裡。把車況攤在陽光下,你心裡有底,談起來自然有底氣——出價多少、買不買,由你自己決定。
報告會幫我估「應該出多少錢」嗎?
不會。我們不對車輛估價、也不建議成交價,因為每個人對車況的接受度、預算與需求都不同,價格是你和車商之間的事。我們只做一件事:把檢驗發現的問題據實記錄下來,讓車況最透明。你拿著這份客觀紀錄,自己判斷這台車值不值得、想出多少,是最不會有爭議的方式。
我已經跟車商簽約付訂金了,還能找你驗嗎?
可以,但議價空間會大幅縮小。建議在付訂金之前就讓我們介入,你才能在掌握完整車況的情況下決定要不要買。如果已經付訂,我們仍可審視合約是否有解約條款、車況不符可否退訂等爭議空間。
收費可以後付嗎?如果你驗完我不買就不付?
不行。我們的工作內容是「專業時間與經驗的提供」,而不是「車輛成交的中介」。不論你最後買不買、車商願不願意讓步,只要我們完成檢驗就收取服務費。這也是我們能保持中立、不受成交壓力影響的關鍵。
外縣市的車也能驗嗎?
可以,加收車馬費 NT$1,500 起(視距離調整)。建議出發前先做線上初步審車,避免你跟我們大老遠跑去,結果是一台一看就知道不能買的車。
⚠ Legal Notice / 法律免責聲明

關於我們服務範圍的重要說明

  • 本服務性質為第三方獨立顧問,提供驗車當下之專業評估意見,非法定車輛檢驗、非保險、非保固。
  • 檢驗結果僅針對檢驗時點之靜態車況與可見資訊,不保證車輛後續使用過程中無任何故障、不適用、消耗或自然耗損。
  • 本公司不承擔購車後之維修費用、營業損失或衍生性損害賠償責任。
  • 檢驗報告僅供買方議價參考與留存證據使用,不得作為對車商或第三人之法律追訴憑證。
  • 是否購買、購買條件、購買價格,均由買方自行決定並自負責任
  • 服務內容、收費標準與免責範圍以正式委任合約為準。

下次看車前,
先讓查博士陪你去。

把報價、車輛網址或基本資料傳給我們,30分鐘內回覆是否值得實車陪驗,以及預約時段。